令和7年度に決定(変更)した都市計画

当該地区は前橋市都市計画マスタープランにおいて、交通結節点としての立地を活かした商業・業務機能や広域行政機能が集積する地域核としての役割を担う地区として位置付けられています。市街地再開発事業の実施により、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図り、駅前に賑わいと魅力ある市街地を形成するため決定するものです。

前橋都市計画第一種市街地再開発事業の変更の概要

当該地区は前橋市都市計画マスタープランにおいて、交通結節点としての立地を活かした商業・業務機能や広域行政機能が集積する地域核としての役割を担う地区として位置付けられています。土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図り、駅前に賑わいと魅力ある市街地を形成するため、市街地再開発事業の決定に合わせ、高度利用地区に指定するものです。

本路線停車場の一部を含む区域において、駅前に賑わいと魅力ある市街地を形成することを目的とした市街地開発事業を計画することとなったため、当該計画区域内に含まれる鉄道区域を変更するものです。

前橋都市計画都市高速鉄道の変更の概要

亀里北地区

本地区は、北関東高速自動車道路の前橋南インターチェンジの北東約800mに位置するものです。地方拠点法に基づく「拠点地区（前橋南部地区）」に含まれており、流通・研究開発拠点として、隣接には群馬県産業技術センターのほか民間企業の本社事務所や工場が立地しています。前橋市都市計画マスタープランでは、本地区を含む北関東自動車道前橋南インターチェンジ周辺を、「地域核」として位置付け、地域別構想のまちづくりの目標において、交通利便性を活かした、多くの人々の生活を支える市南部の拠点としての市街地を形成することとしているため、用途地域を準工業地域に変更します。

力丸工業団地西地区

本地区は、前橋市の南部に位置しており、既存の力丸工業団地の西部に接しています。地区内を都市計画道路3・4・94力丸団地通線が横断し、北関東自動車道前橋南インターチェンジに近く、非常に交通利便性の高い土地の区域です。前橋市都市計画マスタープラン等では、前橋南インターチェンジを活用した流通業務地と位置付けられているため、用途地域を工業専用地域に変更します。

三俣駅東地区

本地区は、上毛電気鉄道上毛線三俣駅の東約200mに位置しており、隣接する市街化区域と合わせてまとまりのある市街地を形成しています。前橋市都市計画マスタープラン等では、上毛電鉄の利便性を活かすことのできる住宅地としての形成を図る一般住宅地として位置づけられているため、近隣商業地域と第一種住居地域に変更します。

亀里北地区

隣接する亀里北地区において民間事業者による産業用地の造成が確実となったことから、当地区を市街化区域に編入すると同時に、既存の産業用地も含めた一体の区域として亀里地区地区計画の区域に追加することで、流通、研究開発拠点としての適正な土地利用を図るものです。

力丸工業団地西地区

当地区内において民間事業者による産業用地の造成が確実となったことから、既存工業団地も含めた一体の区域として、力丸工業団地西地区を市街化区域に編入すると同時に、地区計画を決定し、工業団地としての適正な土地利用を図るものです。